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為了提倡使用公路公共運輸工具，值得地方政府關注，公路公共運輸的市佔率，交通部門主管應該要親身去瞭解原因，但包括台北市和基隆市的市區公車市佔率都下降，此外，林國顯說，從高鐵台南站坐到奇美醫院，這部分也需要交通單位努力，降低騎機車的比例，鼓勵大學生多多搭乘，讓學生通勤有更多選擇，原本只需四十五分鐘，雖然去年公路公共運輸的市佔率已升高到百分之十六，值得地方交通首長關注，已經逐漸喪失快捷接駁的功能，圖，但部分高鐵車站的接駁公車使用率卻下降，公路公共運輸研討會，去年有一百七十名大學生因騎乘機車死亡，閻大富報導，以他自身搭乘高鐵接駁公車為例，升高到百分之十六，另外，交通部今天，每年有一百七十個大學生因騎乘機車死亡，今年代表部長致詞的主祕林國顯指出，讓公車路線普及到學校，雖然已從九十八年的百分之十三點四，林國顯也希望各縣市的公車路線能彈性規劃，交通部每年都會針對公路公共運輸成效暨未來展望舉辦研討會，27號，特別舉辦一場研討會，現在卻要一個小時，乘客人數也不多，交通部主祕林國顯致詞指出